Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 13-24 trong khoảng 306
Máy lạnh hấp phụ sử dụng nhiệt thải của động cơ đốt trong để điều hòa không khí trong ô tô
Hoạt động của nền kinh tế tiêu thụ phần lớn nhiên liệu hóa thạch, trong đó ngành giao thông vận tải chiếm 22% lượng nhiên liệu này. Khí thải của các phương tiện giao thông, đặc biệt là lượng ôtô ngày càng tăng mạnh ở Việt Nam sẽ làm tăng nhanh ô nhiễm không khí. Bài viết này sẽ mô tả nguyên lý hoạt động của máy lạnh hấp phụ và đề...
11 p utm 23/03/2024 7 0
Nghiên cứu thiết kế và đánh giá độ bền của vành hợp kim ô tô
Bài viết cho thấy vành hợp kim ô tô là bộ phận để lắp lốp, chúng thường xuyên chịu các lực nên rất dễ bị biến dạng, trầy xước và hỏng hóc. Do đó, nghiên cứu thiết kế kích thước, hình dạng của vành phải phù hợp để lắp lốp và đảm bảo độ bền làm việc. Bài báo trình bày nội dung nghiên cứu thiết kế và tính toán bền chịu va đập...
6 p utm 23/03/2024 7 0
Bài viết nghiên cứu thực nghiệm tại xưởng cơ khí sửa chữa ô tô đã dự báo được công suất nguồn ồn tại các vị trí phun sơn, chà nhám, khoan, máy cắt bàn, máy nén khí lần lượt là 83,3, 93,2, 94,7, 108,3, 102,3dBA với độ lệch chuẩn
9 p utm 23/03/2024 6 0
Bài báo "Nghiên cứu đánh giá khả năng leo dốc của xe ô tô có một cầu chủ động và hai cầu chủ động bằng phần mềm Carsim" sử dụng phần mềm mô phỏng Carsim để tiến hành mô phỏng quá trình leo dốc của cùng 1 xe có hai phiên bản hệ thống truyền lực là một cầu chủ động và cả hai cầu chủ động. Từ đó xuất dữ liệu mô phỏng và đánh giá...
6 p utm 23/03/2024 7 0
Phân tích, so sánh ôtô pin nhiên liệu và ôtô điện
Bài viết này tập trung đánh giá và so sánh các yếu tố khối lượng xe, dung lượng lưu trữ, lượng phát thải khí ô nhiễm cũng như lợi ích mà pin nhiên liệu mang lại. Nhóm tác giả so sánh định lượng về chi phí vòng đời của các hệ thống dẫn động cho 160.934 km. Nghiên cứu này đã chỉ ra các tế bào nhiên liệu vượt trội so với pin điện về khối...
11 p utm 23/03/2024 7 0
Nghiên cứu, phát triển mô hình trục đàn hồi trong hệ thống truyền lực của ô tô
Bài báo trình bày phương pháp nghiên cứu và phát triển mô hình trục đàn hồi dựa lý thuyết động lực điện và phương trình Telegrapher. Trong kỹ thuật này được thực hiện bằng việc mở rộng lý thuyết đường truyền hai dây để mô hình hoá hệ thống động lực giúp mô tả hoàn chỉnh động lực học của trục đàn hồi.
5 p utm 23/03/2024 7 0
Nghiên cứu nhằm phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng cá nhân về chất lượng dịch vụ bảo dưỡng, bảo trì ô tô dựa trên khảo sát 167 khách hàng có sử dụng dịch vụ tại các đại lý cung cấp dịch vụ tại Thành phố Cần Thơ.
16 p utm 23/03/2024 9 0
Nghiên cứu sự ảnh hưởng của phương pháp lấy mẫu đến chất lượng của phương pháp Monte Carlo
Với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, mô phỏng số đóng một vai trò quan trọng trong việc rút ngắn thời gian tạo ra sản phẩm mới. Bài viết Nghiên cứu sự ảnh hưởng của phương pháp lấy mẫu đến chất lượng của phương pháp Monte Carlo giới thiệu một vài phương pháp lấy mẫu phổ biến.
5 p utm 23/03/2024 7 0
Nghiên cứu này dựa vào tiêu chuẩn an toàn Châu Âu ECE R94, ECE R66, sử dụng phần mềm HYPERWORKS và MADYMO tiến hành xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích tổn thương người lái và hành khách trong xe khách giường nằm xảy ra va chạm trực diện.
5 p utm 23/03/2024 4 0
Ứng dụng Matlab Simulink trong mô phỏng điều khiển xe hybrid
Đề tài "Ứng dụng Matlab Simulink trong mô phỏng điều khiển xe hybrid" nhằm tìm hiểu về giải pháp sử dụng ô tô lai (Hybrid). Với mong muốn tìm hiểu và nghiên cứu kỹ hơn, nhóm em đã thực hiện đề tài: Ứng dụng Matlab Simulink trong mô phỏng điều khiển xe Hybrid. Mời các bạn cùng tham khảo!
6 p utm 23/03/2024 4 0
Ứng dụng phần mềm matlab mô phỏng hệ thống phanh tay điện tử
Bài viết "Ứng dụng phần mềm matlab mô phỏng hệ thống phanh tay điện tử" nhằm tìm hiểu về hệ thống này để chúng em có thể hiểu rõ hơn về cấu tạo, chức năng, nguyên lý hoạt động và ứng dụng phần mềm Matlab mô phỏng hệ thống phanh tay điện tử Electric Parking Brake (EPB). Mời các bạn cùng tham khảo!
5 p utm 23/03/2024 4 0
Đặc điểm hư hỏng và đánh giá khả năng hoạt động của PKE ăng ten sau tạo vỏ bảo vệ
Bài viết mô tả đặc điểm hư hỏng và đánh giá khả năng hoạt động của PKE ăng-ten sau khi tạo lớp vỏ bảo vệ. Trước hết, cấu tạo chi tiết của PKE ăng-ten được mô tả. Sau đó, quy trình chế tạo lớp vỏ bảo vệ của PKE ăng-ten được trình bày. Cuối cùng, các đặc điểm hư hỏng thường xảy ra trong quá trình chế tạo vỏ nhựa của PKE ăng-ten...
6 p utm 23/03/2024 4 0
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật